Το δεύτερο εξάμηνο του 2021 προγραμματίζεται από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορων η δημοπράτηση για την εργολαβία που θα ολοκληρώσει το πολύπαθο Φράγμα Αχυρών στην Αιτωλοακαρνανία.
Όπως αναφέρεται σε έγγραφο του υπουργείου, θα απαιτηθεί ένα ποσό περίπου 14 εκατ.ευρώ για να μπορέσει να γίνει αυτό και θα γίνουν ενέργειες να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ 2014-2020 ώστε να χρηματοδοτηθεί στο σύνολό του.
Παράλληλα η αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου ΥΠΟΜΕ σε συνεργασία με Τεχνικό Σύμβουλο προχώρησε στη σύνταξη των τευχών δημοπράτησης τα οποία ολοκληρώθηκαν. Με την υπό δημοπράτηση εργολαβία θα ολοκληρωθεί το σύνολο του φυσικού αντικειμένου του διαλυμένου Έργου και θα εξασφαλιστεί η λειτουργικότητά του, αφού θα αρδεύεται η «υψηλή ζώνη» του κεντρικού Ξηρομέρου.
Για να καταστεί δυνατή η δημοπράτηση της υπόψη σύμβασης, απαιτείται η ανανέωση των περιβαλλοντικών όρων του έργου οι οποίοι έληξαν την 31-12-2016. Για την υλοποίηση της ανωτέρω απαίτησης, το υπουργείο ΥΠΟΜΕ έχει ήδη προχωρήσει τις διαδικασίες για την πρόσληψη Τεχνικού Συμβούλου.
Έργο με ιστορία 23 ετών.
Πρόκειται για ακόμα ένα έργο-φάντασμα το οποίο θα πρέπει να πάμε 23 χρόνια πριν, για να βρούμε την αρχή του νήματος. Η πρώτη εργολαβία του έργου με τίτλο «Φράγμα Αχυρών Νομού Αιτωλοακαρνανίας» ξεκίνησε στις 06-06-1997 με ανάδοχο τη ΓΕΝΕΡ Ανώνυμο Εταιρεία και διαλύθηκε το 2002 λόγω μη εκτέλεσης των αναγκαίων απαλλοτριώσεων και μη ομαλής ροής χρηματοδότησης.
Η δεύτερη εργολαβία είχε τίτλο «Φράγμα Αχυρών και συναφή έργα στον Νομό Αιτωλοακαρνανίας», με ανάδοχο την ΕΛΤΕΡ η οποία επίσης διαλύθηκε με το 2016.
Η τελευταία εργολαβία είχε τίτλο «Φράγμα Αχυρών και συναφή έργα στον Νομό Αιτωλοακαρνανίας» με Προϋπολογισμό δημοπράτησης 35.000.000 ευρώ με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2007-2013 και το ΠΔΕ. Το υπόψη έργο ξεκίνησε στις 03-05-2007 σύμβαση μεταξύ του ελληνικού Δημοσίου και του Αναδόχου, ποσού 21.312.814,50 € (με ΦΠΑ), (μέση έκπτωση 39,52%). Το 2010 και το 2015 υπεγράφησαν 2 συμπληρωματικές συμβάσεις (5.056.431,29 + 1.147.060,62 ευρώ με ΦΠΑ).
Τέλος, μετά τη διάλυση της υπόψη σύμβασης και, για να διασφαλισθεί η συνέχιση της χρηματοδότησης και η ολοκλήρωση του έργου, το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών ζήτησε από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων τη συνέχιση της πράξης στο Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ) 2014-2020.
Με την αρ. 11342/05-01-2017 απόφαση του τότε Γενικού Γραμματέα Αγροτικής Πολιτικής και Κοινοτικών Πόρων, αποφασίστηκε η συνέχιση της πράξης «Φράγμα Αχυρών και συναφή έργα στο Νομό Αιτωλοακαρνανίας» στο Μέτρο 4, Υπομέτρο 4.3, Δράση 4.3.1 «Υποδομές Εγγείων Βελτιώσεων» του ΠΑΑ 2014-2020, με συνολικό Προϋπολογισμού 6.764.860,07 €. Δικαιούχος είναι η Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Κατασκευής Υδραυλικών & Λιμενικών Υποδομών (ΕΥΔΕ/ ΚΥΛΥ) του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Τεχνικά χαρακτηριστικά.
Με την ολοκλήρωση του Φράγματος θα δημιουργηθεί ταμιευτήρας με ωφέλιμη χωρητικότητα 41,7 x 106 μ.3 και επιφάνεια στην ανώτατη στάθμη λειτουργίας περί τα 2.980 στρέμματα. Στόχος είναι η άρδευση σε 26.000 στρέμματα γεωργικής γης. Το έργο περιλαμβάνει χωμάτινο ανάχωμα ύψους 36,50 μ. και όγκου 720.000 μ.3 με τα συναφή έργα ασφάλειας, υπερχείλισης και εκκένωσης, έργα παροχέτευσης των απορροών για τον εμπλουτισμό του ταμιευτήρα, έργα υδροληψίας με σήραγγα 2.200 μ., αρδευτικά έργα της «ψηλής ζώνης» κεντρικού Ξηρομέρου για 7.500 στρ., με διώρυγα μήκους 1.000 μ., δύο δεξαμενές συνολικού όγκου 22.500 μ.3 και σωληνωτά δίκτυα συνολικού μήκους 44χλμ., οδούς προσπέλασης συνολικού μήκους 5,5χλμ και βελτίωση των υφισταμένων αγροτικών οδών σε μήκος 35 χλμ.
δυστυχώς, κάθε έργο και στεναγμός.
ΑπάντησηΔιαγραφήΤώρα που δώσαν όλοι τον κάμπο του Αετού για φωτοβολταικά φτιάχνουν το φράγμα. Για ποιό λόγο? Θα επιδοτήσουν νεροτριβές?
ΑπάντησηΔιαγραφή