▼

Πολιτική και χιούμορ. Αντιπολίτευση και Τεχνητή Νοημοσύνη.


ΜΥΤΙΚΑΣ PRESS: Αναγνώστης μας έστειλε το παρακάτω χιουμοριστικό κείμενο και επιλέγουμε να το δημοσιεύσουμε. Το χιούμορ κάποιες φορές, είναι ο καλύτερος και πιο υγιής τρόπος να αντιμετωπίσεις καταστάσεις.

------------------------

Σχετικά με τα καθίσματα δωρεά από το ΣΕΦ που πήρε ο Δήμος Ξηρομέρου, οι πολίτες αξίζουν απαντήσεις και όχι δελτία τύπου.
Δεν διαφωνούμε αλλά ρωτάμε.
Οφείλονται απαντήσεις, γιατί οι μη απαντήσεις δεν αρμόζουν στους πολίτες.
Με τις απαντήσεις στις ερωτήσεις οι πολίτες δικαιώνονται απέναντι στην εξουσία.
Δώστε τις απαντήσεις που οφείλετε, είναι υποχρέωση της εξουσίας να απαντά και του πολίτη να γνωρίζει.

Απαντήστε λοιπόν στις απλές ερωτήσεις:
1. Πόσα ακριβώς είναι τα καθίσματα;
2. Ποιος τα μέτρησε;
3. Πότε μετρήθηκαν;
4. Πού μετρήθηκαν;
5. Με ποια μέθοδο έγινε η καταμέτρηση;
6. Γιατί λέτε «περίπου 600»;
7. Μήπως είναι 599;
8. Μήπως είναι 601;
9. Υπάρχει πρακτικό καταμέτρησης;
10. Υπάρχει δεύτερη καταμέτρηση για επιβεβαίωση;
11. Ποιος αποφάσισε τη δωρεά;
12. Πότε αποφασίστηκε;
13. Υπάρχει έγγραφο της δωρεάς;
14. Πότε το παρέλαβε ο Δήμος;
15. Ποιος το πρωτοκόλλησε;
16. Ποιος αποδέχθηκε τη δωρεά;
17. Υπάρχει πρακτικό παράδοσης–παραλαβής;
18. Ποιος το υπέγραψε;
19. Με τι στυλό;
20. Τι χρώμα ήταν το στυλό;
21. Πόσων ετών είναι τα καθίσματα;
22. Πού χρησιμοποιούνταν;
23. Πόσες φορές έχει καθίσει κάποιος πάνω τους;
24. Υπάρχουν στοιχεία προηγούμενης χρήσης;
25. Πόσα είναι κόκκινα;
26. Υπάρχουν διαφορετικές αποχρώσεις του κόκκινου;
27. Έχει καταγραφεί ο κωδικός χρώματος;
28. Υπάρχουν γρατζουνιές;
29. Ποιος τις κατέγραψε;
30. Υπάρχει φωτογραφική τεκμηρίωση κάθε γρατζουνιάς;
31. Πώς μεταφέρθηκαν;
32. Με πόσα φορτηγά;
33. Ποιος οδηγούσε τα φορτηγά;
34. Πόσα χιλιόμετρα διένυσαν;
35. Πόσα λίτρα καυσίμου καταναλώθηκαν;
36. Ποιος πλήρωσε τα καύσιμα;
37. Ποιος πλήρωσε τα διόδια;
38. Πόσες στάσεις έγιναν;
39. Πού έγιναν;
40. Ήπιαν καφέ οι οδηγοί;
41. Ποιος φόρτωσε τα καθίσματα;
42. Ποιος τα ξεφόρτωσε;
43. Πόσο διήρκεσε η φόρτωση;
44. Πόσο διήρκεσε η εκφόρτωση;
45. Υπήρχε επόπτης;
46. Υπήρχε αναπληρωτής επόπτη;
47. Υπήρχε επόπτης του αναπληρωτή επόπτη;
48. Πού αποθηκεύτηκαν;
49. Ποιος έχει τα κλειδιά;
50. Υπάρχει δεύτερο σετ κλειδιών;
51. Πού θα τοποθετηθούν;
52. Με ποια κριτήρια;
53. Υπάρχει σχέδιο χωροθέτησης;
54. Υπάρχει κάτοψη;
55. Υπάρχει τομή;
56. Υπάρχει τεχνική έκθεση;
57. Υπάρχει τεύχος υπολογισμών;
58. Έγινε έλεγχος στατικής επάρκειας;
59. Υπολογίστηκε το ωφέλιμο φορτίο;
60. Ελήφθη υπόψη το ίδιο βάρος του καθίσματος;
61. Υπάρχει πιστοποίηση;
62. Υπάρχει αριθμός σειράς;
63. Θα αριθμηθούν τα καθίσματα;
64. Θα δημιουργηθεί μητρώο καθισμάτων;
65. Θα έχουν QR code;
66. Θα υπάρχει ηλεκτρονικός φάκελος για κάθε κάθισμα;
67. Θα προβλέπεται ιστορικό συντήρησης;
68. Ποιος θα τα καθαρίζει;
69. Κάθε πότε;
70. Με ποιο καθαριστικό;
71. Είναι το καθαριστικό συμβατό με το υλικό;
72. Υπάρχει τεχνικό φυλλάδιο του καθαριστικού;
73. Ποιος θα ελέγχει τον καθαρισμό;
74. Θα τηρείται ημερολόγιο καθαρισμού;
75. Ποιος θα υπογράφει το ημερολόγιο;
76. Θα υπάρχει επιτροπή παρακολούθησης;
77. Πόσα μέλη θα έχει;
78. Θα υπάρχουν αναπληρωματικά μέλη;
79. Θα συνεδριάζει όρθια ή καθιστή;
80. Και αν συνεδριάζει καθιστή, θα χρησιμοποιεί τα συγκεκριμένα καθίσματα;
81. Ποιος θα κάνει την πρώτη δοκιμαστική καθιστική λειτουργία;
82. Πόση ώρα πρέπει να διαρκεί;
83. Θα υπάρχει χρονόμετρο;
84. Τι γίνεται αν κάποιος σηκωθεί νωρίτερα;
85. Θα επαναλαμβάνεται η δοκιμή;
86. Υπάρχει μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος;
87. Θα υπάρχει ζυγαριά δίπλα στο κάθισμα;
88. Ποιος θα πιστοποιήσει τη ζυγαριά;
89. Θα προβλέπεται δοκιμή σε συνθήκες βροχής;
90. Και σε συνθήκες καύσωνα;
91. Τι γίνεται αν ένα κάθισμα τρίζει;
92. Ποιος θα αξιολογεί το τρίξιμο;
93. Υπάρχει επιτρεπόμενο όριο θορύβου σε decibel;
94. Θα απαιτείται μελέτη ακουστικής για το τρίξιμο;
95. Τι γίνεται αν χαλάσει το κάθισμα Νο 327;
96. Γιατί το Νο 327 και όχι το Νο 328;
97. Υπάρχει σχέδιο έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση ταυτόχρονου τριξίματος 20 καθισμάτων;
98. Έχει εξεταστεί η επίδραση της κλιματικής αλλαγής στη διάρκεια ζωής τους;
99. Έχει εκπονηθεί στρατηγικό σχέδιο «Κάθισμα 2030»;
100. Και το κορυφαίο ερώτημα: ΓΙΑΤΙ 600 ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΟΧΙ 601;
101. Και επειδή τα καθίσματα προέρχονται από το ΣΕΦ: Οι Παναθηναϊκοί επιτρέπεται να κάθονται ή χρειάζεται ειδική άδεια;

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Σημείωση: Όλα τα σχόλια θα εμφανίζονται μετά την έγκρισή τους από τους διαχειριστές του ιστολογίου.
Σχόλια υβριστικά, συκοφαντικά, ειρωνικά, υποτιμητικά, μειωτικά και απαξιωτικά ή σχόλια χυδαία, σεξιστικά, ρατσιστικά και θρησκευτικού μίσους, σχόλια με μηνύματα που δεν καταλαβαίνουμε, ονομαστικές αναφορές σε απλούς πολίτες και προβοκατόρικα ή σχόλια που δεν έχουν σχέση με τη παραπάνω ανάρτηση, ΔΕΝ θα δημοσιεύονται.
Επίσης ΔΕΝ θα δημοσιεύονται σχόλια που δείχνουν φανερά ότι ο σχολιαστής δεν γνωρίζει καν το θέμα που σχολιάζει, έχει φανερά πλήρη άγνοια για το αντικείμενο της ανάρτησης και απλώς σχολιάζει για να δει το σχόλιο του να δημοσιεύεται και να αισθανθεί ο ίδιος ικανοποίηση.
Τα σχόλια και τα κείμενα των αναγνωστών εκφράζουν τους ίδιους και δεν υιοθετούνται κατά ανάγκη από το παρόν ιστολόγιο.
Παρακαλούμε τους αναγνώστες μας να διατυπώνουν τα σχόλια τους με κόσμιο τρόπο για να δημοσιευτούν.
Η Ελληνική γλώσσα είναι πολύ πλούσια για να πούμε αυτό που θέλουμε και να ασκήσουμε την κριτική μας, αποφεύγοντας όλα τα πιο πάνω που αναφέρονται.
Εάν παρ' όλα αυτά κάποιος θεωρεί ότι θίγεται από ανάρτηση ή σχόλιο στο Blog, καλείται να επικοινωνήσει μαζί μας μέσω του e-mail προς αποκατάσταση.