Δημοσίευμα mononews.gr - Επένδυση 500 εκατ. στη μαρίνα Αστακού από τις Alpha Bank & Πειραιώς. Σύμφωνα με τους επενδυτές, η μαρίνα μπορεί να καταστεί ένα σύγχρονο εμβληματικό λιμάνι ειδικού χαρακτήρα στη Μεσόγειο.

Γιάννης Γκάνος, διευθύνων σύμβουλος της Alpha Real Estate Services.

Πηγή: https://www.mononews.gr

Της Χριστίνας Παπαγιάννη.

9.4.2026

Οι τράπεζες θα αναλάβουν να σφυρίξουν την έναρξη στην αξιοποίηση της μαρίνας στο Πλατυγιάλι Αστακού, παρά τα παλιότερα σενάρια που ήθελαν την εμπλοκή αραβικών κεφαλαίων στο project που σέρνεται χρόνια.

Χθες αναρτήθηκε σε διαβούλευση η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για το έργο μετατροπής του λιμένα σε μαρίνα mega yacht, που επιστρατεύει τον συνδυασμό δυο διαφορετικών εργαλείων, της διάταξης για τα Επιχειρηματικά Πάρκα και του ΕΣΧΑΣΕ, προκειμένου να προχωρήσει ως στρατηγική επένδυση. Όπως προκύπτει από τη μελέτη, η Alpha Bank μαζί με την Τράπεζα Πειραιώς θα αναλάβουν την όλη υλοποίηση του επενδυτικού σχεδίου στη Ναυτιλιακή Βιομηχανική Περιοχή Πλατυγιαλίου, χωρίς να είναι γνωστό αν θα αναζητήσουν επενδυτή στη συνέχεια.

Η Αστακός Τέρμιναλ, στη οποία ανήκει το ακίνητο, έχει αναθέσει τη διαχείριση του εν λιμανιού στην συνδεδεμένη ΑΚΑΡΠΟΡΤ. Το 2024 προκύψαν έσοδα για την Αστακός Τέρμιναλ ύψους 893.079 από τη διαχείριση του λιμανιού.

Με τη δημιουργία ενός Επιχειρηματικού Πάρκου, αξιοποιώντας το εργαλείο του ΕΣΧΑΣΕ, η στρατηγική επένδυση δύναται να αποδώσει σημαντική προστιθέμενη αξία σε ένα υποβαθμισμένο και αδρανή λιμένα και να τον μετασχηματίσει σε ένα σύγχρονο τουριστικό λιμάνι, ειδικού χαρακτήρα, που θα φιλοξενεί έναν μεγάλο αριθμό σκαφών.

Παράλληλα, η μοναδική λιμενική εγκατάσταση συνδυάζεται με την ανάπτυξη πεντάστερων ξενοδοχείων, πολυτελών κατοικιών και επιχειρηματικών δραστηριοτήτων «που ολοκληρώνουν τα πολλαπλασιαστικά οφέλη τόσο για την τοπική κοινωνία και την περιφερειακή ανάπτυξη της Δυτικής Ελλάδας, όσο και για την εθνική οικονομία», αναφέρει η μελέτη των επενδυτών.

Όπως αναφέρεται στη σχετική ΜΠΕ, η Αστακός Τέρμιναλ, μέσω απόφασης του διοικητικού συμβουλίου έχει ορίσει τη MYMAR Nautilus Investments Limited ως αντίκλητο για τη διαχείριση του συνόλου των θεμάτων αδειοδότησης του έργου και θα αναλάβει την όλη υλοποίηση του επενδυτικού σχεδίου.

Ο υφιστάμενος λιμένας που λειτουργεί ως περιφερειακός/εμπορευματοκιβωτίων, παρά την υπολειτουργία του μέχρι σήμερα, διαθέτει μοναδική υποδομή. Μέσω της προτεινόμενης στρατηγικής επένδυσης, έχει τη δυνατότητα, λόγω μεγέθους και θέσης, η υποδομή αυτή να καταστεί ένα σύγχρονο εμβληματικό λιμάνι ειδικού χαρακτήρα στη Μεσόγειο.

Σε τελική ανάπτυξη, το έργο θα περιλαμβάνει λιμενική εγκατάσταση άνω των 350 θέσεων ελλιμενισμού, 105 εκ των οποίων θα αφορούν σκάφη άνω των 40 μέτρων, ξενοδοχεία 5 αστέρων συνολικής δυναμικότητος 565 δωματίων και κατοικίες και διαμερίσματα υψηλής ποιότητας και προδιαγραφών.

Επιπλέον, θα δημιουργηθούν χώροι γραφείων και πολιτισμού, χώροι εστίασης και ψυχαγωγίας, διοργάνωσης συνεδρίων και εκδηλώσεων, αθλητικές εγκαταστάσεις, καθώς και οι απαραίτητες εγκαταστάσεις και υποδομές για την εύρυθμη λειτουργία της προς ανάπτυξη περιοχής.

Το πολεοδομικό εργαλείο του ΕΣΧΑΣΕ καθιστά εφικτή την αποτελεσματικότερη αξιοποίηση του υπό μελέτη ακινήτου, συνολικής έκτασης 1.778 στρεμμάτων ως ενιαίο λειτουργικά σύνολο που επιτρέπει την αυτόνομη χωρική οργάνωση και λειτουργία του.

Σύμφωνα με το επιχειρηματικό σχέδιο, για λόγους στρατηγικής, θα λάβει χώρα χρονικά σε διαδοχικές φάσεις, με κατασκευαστική περίοδο τριών ετών και συνολική διάρκεια επτά ετών η καθεμία, βάσει των οποίων εκτιμάται ότι θα δημιουργηθούν οι κατάλληλες ταμειακές ροές για την βιώσιμη ολοκλήρωση της επένδυσης.

Ο προϋπολογισμός για την πρώτη φάση του έργου ανέρχεται σε περίπου 523 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 434 εκατ. ευρώ αφορούν την κατασκευαστική δαπάνη.

Επιπλέον, εκτιμάται ότι θα δημιουργηθούν περίπου 700 νέες θέσεις μόνιμης απασχόλησης κατά την κατασκευαστική περίοδο και περίπου 1.150 νέες μόνιμες θέσεις απασχόλησης κατά την περίοδο λειτουργίας.