Του Θεόδωρου Ι. Λιβιτσάνη (Γκούρας).
Ο ΤΙΤΑΝΙΚΟΣ προσκρούει σε παγόβουνο και σιγά-σιγά βυθίζεται. Πέντε ταχυδρομικοί υπάλληλοι και οι τέσσερις βοηθοί τους, της Βρετανικής Ταχυδρομικής Υπηρεσίας (Royal Mail) συνεχίζουν να εργάζονται πυρετωδώς στα καταστρώματα (deck) f και g. Εκεί λειτουργεί πλήρες ταχυδρομείο και αίθουσα ταξινόμησης. Οι ταχυδρομικοί έχουν να ταξινομήσουν τον απίστευτο αριθμό των 3.423 ταχυδρ. σάκων και να τους ετοιμάσουν για διανομή όταν το πλοίο θα πιάσει λιμάνι στην Αμερική.
Μαρτυρίες επιζώντων επιβατών μιλούν ότι είδαν ακόμη και τις τελευταίες στιγμές του πλοίου, τους ταχυδρ. υπαλλήλους να κρατούν όλοι από έναν τουλάχιστον ταχυδρομικό σάκο και να πέφτουν στην θάλασσα με αυτόν, σε μία μάταιη, απέλπιδα ενέργεια διάσωσης έστω κάποιων επιστολών... ταυτόχρονα όμως και μιας πράξης απαράμιλλης επαγγελματικής συνείδησης και εντιμότητας.
Από τους πέντε Ταχυδρ. Υπαλλήλους και τους τέσσερις βοηθούς τους, ουδείς επέζησε του ναυαγίου.
Πολωνία | Ντάντσιχ (Gdańsk) 1 ΣΕΠ 1939.
Ο Γερμανικός στρατός εισβάλλει σηματοδοτώντας την έναρξη του Β' παγκοσμίου πολέμου. Από τις πρώτες πρωινές ώρες την νύχτα, επίλεκτες ομάδες των SS προσπαθούν να καταλάβουν το Ταχυδρομικό Μέγαρο της πόλης.
Κόβουν αμέσως το ρεύμα και το τηλεφωνικό καλώδιο. Όμως εντός του ταχυδρ. μεγάρου έχουν οχυρωθεί περίπου σαράντα ταχυδρ. υπάλληλοι και δεκαέξι πολίτες με ιδιωτικά (κυρίως κυνηγετικά) όπλα, προσπαθούν να προστατέψουν τους σάκκους των επιστολών και κυρίως τον τηλέγραφο επικοινωνίας με την Πρωτεύουσα.
Μετά από πολλές ώρες μαχών και απωλειών (9 άνδρες) οι SS προτείνουν συνθηκολόγηση με ευνοϊκούς όρους. Οι γενναίοι ταχυδρομικοί αρνούνται. Η μάχη ξαναρχίζει με σφοδρότητα.
Θα φέρουν δυο πυροβόλα, 600 Kgr εκρηκτικών και ένα ολόκληρο βυτιοφόρο βενζίνης που θα περιλούσουν περιμετρικά του κτηρίου και εντός μιας στοάς που κατέλαβαν. Ρίχνουν μια εμπρηστική χειροβομβίδα και η αντίσταση σιγά σιγά θα καμφθεί. Μετά από 15 ώρες μάχης όλα έχουν τελειώσει.
Ο Διοικητής των πολιτοφυλάκων Josef Wasik κάηκε ζωντανός. Ο υποδιευθυντής του Ταχυδρομείου κείται νεκρός. Ο Διευθυντής του Ταχυδρομείου Jan Michon εκτελέστηκε αμέσως.
Έξι ταχυδρομικοί σκοτώθηκαν. Δεκαέξι τραυματίες στο νοσοκομείο έξι πέθαναν λίγο αργότερα. Τέσσερις δραπέτευσαν (επέζησαν του πολέμου) Εικοσι οχτώ ταχυδρομικοί αιχμαλωτίστηκαν.
Λόγω της σκληρής τους αντίστασης, δεν τους δόθηκε χάρη από τον Στρατηγό Βάλτερ φον Μπράουχιτς. Οι 28 μαζί με τους τραυματίες θα εκτελεστούν όλοι στις 5 Οκτ '39. Όλες οι οικογένειες των Ταχυδρομικών διώχθηκαν ανηλεώς σε στρατόπεδα συγκέντρωσης.
Η επική αντίσταση των Ταχυδρ. Υπαλλήλων γιορτάζεται κάθε χρόνο στην πόλη και έχει μείνει στην Ιστορία ως: "Η Μάχη του Ταχυδρομείου".
Ελλάδα / Επτάνησα / 1983.
Η μικρή βάρκα εν μέσω ψιλόβροχου δένει στο λιμανάκι ενός μικρού χωριού. Ο ταχυδρομικός πατέρας δίνει στον γιο του την μεταλλική INOX σάλπιγγα των ελληνικών ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) για να σαλπίσει τον ερχομό τους προς ενημέρωση των κατοίκων. Μαζί με τις επιστολές και τους φακέλους με τις συντάξεις των ηλικιωμένων κυρίως κατοίκων, θα φέρουν και ένα σωρό άλλες παραγγελίες (φάρμακα - ζωοτροφές - κρέατα - ποτά - μικροαντικείμενα).
Μετά από 2 ώρες διανομή όλοι είναι ευχαριστημένοι. Οι κάτοικοι που τους ήρθαν λεφτά και παραγγελίες. Ο γιος που έβγαλε το χαρτζηλίκι του μήνα από τα φιλοδωρήματα (ενώ χόρτασε φιλέματα και γλυκά του κουταλιού). Ο ταχυδρόμος πατέρας που χόρτασε μεζέδες και ούζο (Αγαπημένο πιοτό των Επτανησίων).
Τρεις αληθινές ιστορίες αφιερωμένες σε όλους τους έντιμους Ταχυδρομικούς που με αντίξοες πολλές φορές συνθήκες, παρέδιδαν με επαγγελματισμό και τιμιότητα γράμματα και δέματα σε πόλεις, ορεινά χωριά αλλά και στα πιο μικρά νησιά της άγονης γραμμής της πατρίδας μας.
Κυρίως όμως τις αφιερώνω (λόγω του πατέρα μου αλλά και του επικείμενου κλεισίματος δεκάδων Ταχυδρ. Γραφείων) στους Ταχυδρ. Υπαλλήλους που έζησα τα παιδικά μου χρόνια και που συνδέομαι με κάποιους από αυτούς ακόμα και σήμερα με οικογενειακή και προσωπική φιλία.
Ταχυδρομείο Ιθάκης: Προσαλέντης Γιώργος - Θειακός Σπύρος - Γρίβας Γιώργος - Τσιντήλας Πολυχρόνης.
Ταχυδρομείο Μύτικα: Κατσαούνης Λευτέρης - Γιαννείος Κώστας.
Ταχυδρομείο Καλάμου: Λιβιτσάνης Γιάννης (ΓΚΟΥΡΑΣ) - Γιαννιώτης Στάθης (ΜΠΑΜΠΑΚΕΛΗΣ) Γιαννιώτης Βασίλης (ΤΣΙΝΑΜΠΙΛΙΑΣ).
"Ταχυδρόμε που γυρνάς... στην βροχή, στην καταιγίδα
Φέρε λίγο και σε εμάς... της αγάπης την ελπίδα"
Επισκοπή Καλάμου 4/2/2026
(Υπογραφή)
Λιβιτσάνης Ι. Θεόδωρος
Πηγές:
Wikipedia:Οι ταχυδρόμοι του Τιτανικού.
Wikipedia: Η υπεράσπιση των Ταχυδρομείων στο Ντάντσιχ.
0 comments:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Όλα τα σχόλια θα εμφανίζονται μετά την έγκρισή τους από τους διαχειριστές του ιστολογίου.
Σχόλια υβριστικά, συκοφαντικά, ειρωνικά, υποτιμητικά, μειωτικά και απαξιωτικά ή σχόλια χυδαία, σεξιστικά, ρατσιστικά και θρησκευτικού μίσους, σχόλια με μηνύματα που δεν καταλαβαίνουμε, ονομαστικές αναφορές σε απλούς πολίτες και προβοκατόρικα ή σχόλια που δεν έχουν σχέση με τη παραπάνω ανάρτηση, ΔΕΝ θα δημοσιεύονται.
Επίσης ΔΕΝ θα δημοσιεύονται σχόλια που δείχνουν φανερά ότι ο σχολιαστής δεν γνωρίζει καν το θέμα που σχολιάζει, έχει φανερά πλήρη άγνοια για το αντικείμενο της ανάρτησης και απλώς σχολιάζει για να δει το σχόλιο του να δημοσιεύεται και να αισθανθεί ο ίδιος ικανοποίηση.
Τα σχόλια και τα κείμενα των αναγνωστών εκφράζουν τους ίδιους και δεν υιοθετούνται κατά ανάγκη από το παρόν ιστολόγιο.
Παρακαλούμε τους αναγνώστες μας να διατυπώνουν τα σχόλια τους με κόσμιο τρόπο για να δημοσιευτούν.
Η Ελληνική γλώσσα είναι πολύ πλούσια για να πούμε αυτό που θέλουμε και να ασκήσουμε την κριτική μας, αποφεύγοντας όλα τα πιο πάνω που αναφέρονται.
Εάν παρ' όλα αυτά κάποιος θεωρεί ότι θίγεται από ανάρτηση ή σχόλιο στο Blog, καλείται να επικοινωνήσει μαζί μας μέσω του e-mail προς αποκατάσταση.