Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας: Ολοκλήρωση του έργου Κουβαράς - Φυτείες. Τα επόμενα βήματα. Η δική μας γνώμη.

Παρασκευή 3 Αυγούστου 2018

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Δελτίο Τύπου.

Ολοκλήρωση του έργου Κουβαράς – Φυτείες. Τα επόμενα βήματα.

Παραδόθηκε το έργο Κουβαρά - Φυτείες στους πολίτες της Δυτικής Ελλάδας, ένα έργο που κατασκευάστηκε από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας και χρηματοδοτήθηκε από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας (ΕΣΠΑ), προϋπολογισμού 16.830.000 ευρώ.

Στην Εκτελεστική, που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 1η Αυγούστου, σε συνέχεια του έργου αυτού, εγκρίθηκε έργο με τίτλο: «Χρηματοδότηση από την ΔΕΗ των κόμβων του δρόμου Κουβαράς - Φυτείες». Δυστυχώς, η δαπάνη σύνδεσης της ηλεκτροδότησης των κόμβων με τη ΔΕΗ δεν προβλεπόταν στην αρχική μελέτη του έργου.

Επίσης, εγκρίθηκε και η ένταξη έργου για τη συντήρηση της επαρχιακής οδού Μπαμπίνη - Αετός - Αρχοντοχώρι - Μύτικας, προϋπολογισμού 3.000.000 ευρώ και αναμένεται σε επόμενο Περιφερειακό Συμβούλιο Δυτικής Ελλάδας για την ένταξη στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Τέλος, εγκρίθηκε και μελέτη για την παράκαμψη της Μπαμπίνης και του Αρχοντοχωρίου, ένα έργο που θα βελτιώσει το οδικό δίκτυο, και παράλληλα, θα μειώσει κατά 10 χλμ. την απόσταση του Αγρινίου προς τα δυτικά παράλια, καθώς και των Δημοτικών Διαμερισμάτων από Μύτικα έως Φυτείες, προς Ιόνια οδό και Αγρίνιο. Η μελέτη αυτή εγκρίθηκε επίσης από την Εκτελεστική Επιτροπή, προϋπολογισμού 74.400 ευρώ, με τίτλο: «Περιβαλλοντική, Γεωτεχνική, Τοπογραφική, Οδοποιίας και Υδραυλική μελέτη και προτάσεις σύνδεσης της ΝΕΟ Κουβαρά - Αστακού με την ΕΟ 30 Μπαμπίνης - Μύτικα και παράκαμψη Αρχοντοχωρίου ΠΕ Αιτωλοακαρνανίας.» Πρόκειται για μελέτη που αφορά την κατασκευή νέας οδού, μήκους 1,5 χλμ, με τα απαραίτητα τεχνικά έργα.

«Υποδεχόμαστε με ικανοποίηση την ολοκλήρωση του έργου αυτού. Αντλούμε όμως και διδάγματα. Πώς να γίνουμε πιο αποδοτικοί με την υλοποίηση των έργων», ανέφερε ο Περιφερειάρχης Απόστολος Κατσιφάρας, επισημαίνοντας ότι «εμείς θέλουμε ολοκληρωμένα έργα και λειτουργικά. Όχι μισές δουλειές. Θα δουλέψουμε σε αυτήν την κατεύθυνση». 

«Δουλέψαμε μεθοδικά και υλοποιήσαμε ένα έργο με αρκετές δυσκολίες. Τώρα είναι η ώρα να προχωρήσουμε στα επόμενα βήματα και το κάνουμε», δήλωσε η Αντιπεριφερειάρχης της ΠΕ Αιτωλοακαρνανίας Χριστίνα Σταρακά. 

Τα χαρακτηριστικά του έργου ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΔΟΥ ΚΟΥΒΑΡΑ - ΦΥΤΕΙΕΣ - ΑΣΤΑΚΟΣ ΚΑΙ ΦΥΤΕΙΕΣ - ΚΑΤΟΥΝΑ - ΜΥΤΙΚΑΣ.

Ολοκληρώθηκαν τα τμήματα: Α. Κουβαράς - Φυτείες, Β. Νότια παράκαμψη Φυτειών, Γ. Φυτείες - Μπαμπίνη. Το συνολικό μήκος της οδού ανέρχεται σε 9,20 χλμ. Η κατασκευή έγινε είτε με βελτίωση της υφιστάμενης χάραξης με διαπλατύνσεις, είτε με νέα χάραξη και συγκεκριμένα στα τμήματα:

1. Τμήμα Κουβαράς Φυτείες από Χ.Θ.: 0+000 έως Χ.Θ.: 0+607,31. Διαπλάτυνση του υφιστάμενου δρόμου και αύξηση των οριζοντιογραφικών ακτινών καμπυλότητας.

2. Τμήμα Νότιας Παράκαμψη Φυτειών από Χ.Θ.: 0+607,31 έως Χ.Θ. : 5+904,7.  Διαπλάτυνση του υφιστάμενου δρόμου σε μικρό μήκος, αλλά κυρίως πρόκειται για τμήμα νέας χάραξης. Διαμορφώθηκαν ισόπεδοι κόμβοι για την αποκατάσταση της πρόσβασης σε παρόδιες ιδιοκτησίες.

3. Τμήμα Φυτείες - Μπαμπίνη από Χ.Θ.: 5+904,76 έως Χ.Θ.: 9+202,95. Διαπλάτυνση του υφιστάμενου δρόμου και αύξηση των οριζοντιογραφικών ακτινών καμπυλότητας όπου κρίθηκε ότι απαιτείται. Διαμορφώθηκαν ισόπεδοι κόμβοι για την αποκατάσταση της πρόσβασης σε παρόδιες ιδιοκτησίες.

Δείτε το νέο δρόμο:

ΜΥΤΙΚΑΣ PRESS: Αναμφίβολα πολύ θετική η εξέλιξη από την πλευρά της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας για ένα έργο πνοής για όλη την Δ.Ε. Αλυζίας, την σύνδεση της με σύγχρονο οδικό δίκτυο με την Ιόνια Οδό (κόμβος Κουβαρά).

Επίσης θετικό είναι το ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου Ξηρομέρου στις 30 Ιουλίου 2018 (πρόσφατο), που ζητά να συνεχιστεί ο δρόμος Κουβαράς - Μπαμπίνη, προς Αετό - Αρχοντοχώρι και Μύτικα.

Βέβαια ο Δήμος Ξηρομέρου ανακάλυψε πια είναι η πραγματική ανάγκη και προτεραιότητα μετά από δύο χρόνια, διότι στις 22 Αυγούστου 2016 είχε πάρει ένα άλλο ψήφισμα, όπου κατά τον Δήμο Ξηρομέρου, προτεραιότητα ήταν η ολοκλήρωση της συνδετήριας οδού της Νότιας παράκαμψης Φυτειών, της Ανατολικής παράκαμψης Φυτειών και η συνέχιση του δρόμου προς Κατούνα (δείτε εδώ).

Έστω και οργά και συρόμενος πίσω από τις εξελίξεις ο Δήμος Ξηρομέρου πράττει σωστά και θα πρέπει αυτό το θέμα να είναι από τα πρώτα μέσα στην ατζέντα των σημαντικών αιτημάτων του προς την Ελληνική Πολιτεία.

ΘΕΛΟΥΜΕ ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΗΣ ΑΛΥΖΙΑΣ ΜΕ ΤΗΝ ΙΟΝΙΑ ΟΔΟ, ΘΕΛΟΥΜΕ ΤΟ ΚΟΥΒΑΡΑΣ - ΜΠΑΜΠΙΝΗ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΕΙ ΠΡΟΣ ΑΕΤΟ - ΑΡΧΟΝΤΟΧΩΡΙ - ΚΑΝΔΗΛΑ ΚΑΙ ΜΥΤΙΚΑ. ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΙΤΗΜΑ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΗΣ ΑΛΥΖΙΑΣ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΞΗΡΟΜΕΡΟΥ, ΤΟΥ ΑΓΡΙΝΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΝΔΟΧΩΡΑΣ ΤΗΣ ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ, ΠΟΥ ΖΗΤΟΥΝ ΣΩΣΤΗ ΚΑΙ ΜΕ ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΟΔΙΚΗ ΔΙΕΞΟΔΟ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΘΑΛΑΣΣΑ.

Δυστυχώς μέχρι τώρα ο Δήμος Ξηρομέρου δεν το έθετε πουθενά. Ελπίζουμε έστω και τώρα να καταλάβει την σημασία του συγκεκριμένου οδικού έργου για την περιοχή και να αρχίζει να ασχολείται, να το θέτει και να το επιδιώκει να υλοποιηθεί. Η Περιφέρεια δείχνει έμπρακτα ότι έχει την βούληση να προχωρήσει το συγκεκριμένο έργο, παρά τις μεγάλες καθυστερήσεις που έχουν σημειωθεί από το 2010, όταν παρεδώθει δημοπρατημένο από τον πρώην Νομάρχη κ. Θύμιο Σώκο το κομμάτι 9,2 χιλιομέτρων Κουβαράς - Μπαμπίνη.